کراس استافینگ چیست؟

کراس استافینگ یکی از روش­های حمل و نقل دریایی کالاست. در این روش محتوای بار از کانتینر کشتی خارج می­شود، تا مجددا جهت ارسال به مقصد اصلی در کانتینر یک کشتی دیگر بارگیری شود.

کراس استافینگ به چه معناست ؟

این اصطلاح از واژه کراس (Cross) و فعل استاف (Stuff) تشکیل شده است. معنای لغوی کراس استافینگ ” پر کردن روبرو” می­باشد که با معنای اصطلاحی آن هم بی ارتباط نیست. چراکه در نوع حمل و نقل، بار از کانتینر خارج و به کانتینر دیگری منتقل می­شود. در عملیات کراس استافینگ، عملیات تخلیه از کانتینر و بارگیری در کانتینر جدید در محل CFS انجام میشود. 

CFS یا CONTAINER FREIGHT STATION چیست؟

CFS انبار یا ایستگاه کانتینرها است. این انبار مربوط به JEBEL ALI FREEZONE می­باشد. در چنین محلی (یا انباری) کالا، جهت بارچینی در کانتینر، از فرستنده تحویل گرفته شده، یا پس از بازکردن کانتینر و تفکیک محموله‌های آن، به گیرنده تحویل داده می­شود. در این مکان، امکانات انبارداری و جا­به­ جایی کالای عمومی نیز وجود دارد. انجام این عملیات در انبار شخصی هم امکان پذیر می­باشد.

فرآیند عملیات کراس استافینگ به چه شکل است ؟

کراس استافینگ عمدتا در بندر جبل علی کشور امارات صورت می­پذیرد. برای عملیات تمامی اسناد لازم مثل بارنامه، پکینگ لیست، اینویس، گواهی­ مبدا و … را باید تهیه کرد. این مدارک باید به نام شرکتی در امارات صادر شود. قبل از رسیدن بار به جبل علی باید اصل بارنامه یا تلکس آن به دست شرکت اماراتی برسد. پس از رسیدن کالا شرکت اماراتی قبض ترخیص را دریافت کرده و اقدام به اظهار کالا به مقصد ایران می­نماید.

چه کالاهایی نیاز به کراس استاف دارند ؟

کالاهایی که به علت تحریم نمی­توانند به صورت مستقیم وارد ایران شوند و یا اینکه کالای مورد نظر قابلیت ورود به بنادر ایران را از طریق خطوط کشتیرانی نداشته باشد. در این صورت لازم است تا با استفاده از کراس استافینگ محموله مورد نظر وارد بنادر شود. کراس استاف در بندر جبل علی معمولا بین یک تا دو روز زمان خواهد برد.

 

میزان هزینه برای Cross Stuffing چقدر است ؟

بدیهی­ست که عملیات کراس استاف هزینه اضافی در بر خواهد داشت، زیرا صاحبان کالا باید علاوه بر هزینه کرایه حمل کالا هزینه کراس استافینگ را جداگانه بپردازند. نوع بسته بندی، ماهیت کالا و نیاز به تجهیزات خاص برای تخلیه همگی موثر در هزینه هستند، اما به طور میانگین هزینه کراس استاف برای هر کانتینر ۲۰ فوت ۳۰۰ تا ۴۰۰ دلار و هر کانتینر ۴۰ فوت ۵۰۰ تا ۶۰۰ دلار می­باشد.
 

تفاوت کراس استافینگ با ترانشیپ و Switch B/L

در ترانشیپ کانتینر از یک کشتی به کشتی دیگری منتقل می­شود. در حالی که در کراس استافینگ جابجایی محتوای کانتینر است.

این تفاوت اساسی فرق بین دو عملیات ذکر شده می­باشد.

تعویض بارنامه یا صدور بارنامه دیگر (Switch B/L) زمانی صورت می­گیرد که صاحب کالا نیاز به بارنامه دیگری برای ارائه داشته باشد. در حالیکه در کراس استاف بارنامه جدیدی از مبدا کراس صادر می­شود.

آیا در کراس استاف، محموله ما آسیب می­بیند ؟

با توجه به فرآیند عملیات کراس استافینگ، حفظ سلامت کالا نقشی حیاتی دارد. چراکه در صورت بروز کوچترین خطا ضررهای سنگین به محموله وارد خواهد شد. پس حتما قبل اقدام به Cross Stuff درباره شرکت مجری عملیات تحقیق به عمل آورید. 
شما همچنین میتواند جهت اطمینان بیشتر از فوروادر خود هنگام عملیات درخواست عکس کنید.